돛단배 제작구매 견적의뢰 메시지입니다

실장님과 오너님 참조 -  검토로 귀사단독이나 당사와 컨소시엄으로 추진

가능사업이시면 산출서와 총액견적을 메일서면에 답신해 주시기 바랍니다

효율을 위해 온라인에 소통바라며 팩스전송은 사업자사본을 포함하십시요
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

e- 아이티  메니지먼트 / 대표이사  간편소통의 메일주소 nhbbc@naver.com

열린팩스 050-5115-5372  간략통화 010-7268-8617 문자전송 010-5662-8617
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

당사는 지역과 전국을 아우르는 MOU 를 통한 OEDM 과 OEM 사이며 추가자료

필요시에 사업명과 귀사 Web/Mail/SMS/Fax 메모로 메일 팩스 문자 등으로

요청하시어 상세파일을 제공받으시고 총액산출을 견적주시기 바랍니다
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

1 척  길이 14.5m, 폭3.0m  기간 250 일  1억5천6백만원 이하  경상지역

일반배치
 
본선은 평갑판선으로 경사형 선수와 전통 황포돛배의 선체로 건조되며, 갑판하부   

에는 선수로부터 VOID, 창고 2개소, VOID 2개소, 기관실로 구분하며, 상갑판상에   

는 조타BOX를 배치한다. 선박의 선수에는 추진용이 아닌 황포돛배를 상징하는 약   

7.2M 높이의 접이식 돛대를 취외식으로 설치하고 양현에는 목재 손잡이를 설치한다.

주 요 요 목 등
 
1)  용        도  :  유람선(기타선, 도선)
 
2) 항 해  구 역  :  평수(호소,하천)
 
3)  항행예정시간  :  60분 미만
 
4)  적 용 법 규  :  본선은 목선의 구조기준(국토해양부고시), 선박안전법,

선박설비기준, 선박구명설비기준, 해양오염 및 해상충돌예방규칙 및 제 관계           

법규를 적용하며 해당 검사원 및 선주 또는 선주가 지정하는 감독자(이하         

선주측이라 함)의 검사에 합격하여야 한다.
 
5) 선        질  :  목선
 
6) 주  요 촌  법  :
     
LENGTH  (O.A)  (abt) 14.50m    LENGTH  (B.P)  11.99m    BREADTH  (MLD.)  3.00m
     
DEPTH    (MLD.)  0.75m      DRAFT    (D.L.W.L) 0.50m
 
7) 주 기  :  DIESEL ENGINE, 250PS × 3,800 rpm × 1 sets(현대씨즈올 : S250S)
 
8) 추 진 기  :  스턴드라이브  9)  탑 승  인 원  :  선원 1명, 여객 12명. 계 13명
 
10) 속        력  :  시운전 최대속력 약 10 kts  :  항해속력        약  8 kts
 
11) 제 창  용 적  :  연료유창  =  abt. 0.50 m3